Beskrivning

Nya Lexus UX 300E Priser, Räckvidd och Nyheter

11 snabba fakta om Lexus UX

• Pris från 579 900:-
• Räckvidd på 30 mil enligt WLTP
• Motoreffekt på 204hk 
• Fordonsskatt 360:-
• SUV
• Miljöbonus upp till 70 000:-
• Dragkrok ej tillåtet 
• Förmånsvärdet är från 2 641:-
• Toppfart 160 km/h
• Batteri 54 kWh
• Framhjulsdrift

Lexus har äntligen efter i 15 år kört på med självladdande hybrider faktiskt lanserat en sin första rena elbil. Med lexus egna ord så är Lexus UX300E en bil som ska förknippas med lyx och “hantverkarskicklighet”. Bilen har enligt tillverkarna en unik design som fångar blickar. Kanske inte så unik design då hybridversionen har en exakt likadan design.

Lexus har inte riktigt samma appsystem som de andra elbilarna. De har istället skapat ett system för hur du ska köra så bränsleeffektivt som möjligt och samtidigt kunna hålla koll på alla laddstolpar som finns i närheten med Lexus Link. Vi trodde först att det var en app för att kunna hålla koll på laddning och klimatanläggning. Men appen är till för att kunna hålla koll på din körning.

Detta är en bil vi gärna hade velat göra ett test på och som kommer att vara en i listan på de bilar som först testas. Läser man på internet så finns det inte speciellt mycket tester om bilen, infon om bilen enligt tillverkarna själva handlar mest om design och kurvtagningsförmåga och inte alls lika mycket på saker som räckvidd och saker som de andra tillverkarna gärna fokuserar på. Hur är bilen egentligen att köra? Håll utkik efter testet!


För att vara en bil på över en halv miljon så känns räckvidden på 30 mil enligt WLTP väldigt snålt och vi hade önskat att det fanns en extra modell med ett större batteri.

Enligt tester så är förarmiljön något man markerar som “ålderdomlig” då det finns extremt mycket knappar och vred och väldigt lite skärm som de allra flesta nya bilar har fokuserat mer på. För traditionella bilförare så är detta alltså en dröm att slippa allt det digitala!